Xe cứu hỏa điện ARFF xe sân bay vụ tai nạn đấu thầu Trung Quốc Nhà máy Giá tốt
| Overall Dimension: | 11700mm×3160mm×3960mm | Total Weight: | 39000kg |
| Chassis: | Sân bay truyền động điện khung gầm xe cứu hỏa đặc biệt 6X6 | Engine: | 500kW |
| Cabin: | Cabin đơn 2 chỗ ngồi | Superstructure: | Cấu trúc hàn hợp kim nhôm |
| Liquid Tank: | Bình chứa nước 11000L & Bình xốp 1000L & Chất liệu PP | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Water Monitor: | Màn hình gắn phía trước 20L/s, màn hình gắn trên mái nhà 80L/s | Paint: | Lửa đỏ |
| High Light: | Xe cứu hỏa sân bay điện,ARFF đấu thầu xe tai nạn,Xe cứu hỏa nhà máy Trung Quốc |
||
Chiếc xe này là một chiếc xe chữa cháy đặc biệt cho sân bay. Nó có sức mạnh mạnh mẽ và khả năng vượt qua đường tuyệt vời. Nó có thể đến an toàn và nhanh chóng để chữa cháy và cứu hộ.Các thông số chi tiết như sau:.
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 2.1 | Mô hình | SXF5282GXFJX120 |
| 2.2 | Khối lượng tổng thể | 11700mm × 3160mm × 3960mm |
| 2.3 | Trọng lượng tải đầy đủ | 39000kg |
| 2.4 | Số lượng thủy thủ đoàn | 2 (bao gồm tài xế) |
| 2.5 | Max. tốc độ. | 130km/h |
| 2.6 | Công suất | 11000L nước & 1000L bọt. |
| 2.7 | Tỷ lệ lưu lượng bơm cứu hỏa | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | Phòng theo dõi cháy | Máy theo dõi gắn phía trước 20L/s, màn hình gắn trên mái 80L/s |
| 2.9 | Sơn | Màu đỏ lửa |
- Nhà sản xuất: CHUANXIAO
- Mô hình: Chassis xe cứu hỏa đặc biệt sân bay chạy bằng điện
- Loại ổ đĩa: 6*6
- Khoảng bánh xe: 4750mm + 1600mm
- Sức mạnh định danh: 500 ((kW/rpm)
- Sức mạnh tối đa: 1000kW
- Năng lượng liên tục: 500kW
- Mô-men xoắn liên tục: 4800 N.m
- Động lực tối đa: 9600 N.m.
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -20 °C đến +50 °C.
- Tốc độ tối đa: 3000 rpm.
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 4.1 | Cabin | |
| 4.1.1 | Cấu trúc | Cabin một hàng với 2 cửa |
| 4.1.2 | Ghế | 2 chỗ ngồi có dây an toàn 3 điểm |
| 4.2 | Phân khung tiêu chuẩn | |
| 4.2.1 | Vật liệu | Bụi hình chữ nhật bền cao làm bằng thép đặc biệt |
| 4.2.2 | Hiệu suất | Thùng chứa chất lỏng và khung phụ được kết nối bằng ghế kết nối đàn hồi |
| 4.3 | Phòng chứa | |
| 4.3.1 | Vật liệu | Các hồ sơ hợp kim nhôm bền cao |
| 4.3.2 | Cấu trúc | Hình cấu trúc hàn bằng hợp kim nhôm. Bức chắn mái nhà với đèn LED. Với thang hợp kim nhôm ở phía sau |
| 4.4 | Cửa cửa tròn | |
| 4.4.1 | Vật liệu | Các hồ sơ hợp kim nhôm với bề mặt anodized |
| 4.4.2 | Cấu trúc | Với rãnh chống mưa ở trên cùng, thanh loại đòn bẩy, tay cầm khóa, dây kéo, ghế cố định hai điểm, đèn LED và cảm biến. |
| 4.4 | Cấu trúc trên Ứng dụng điện | |
| 4.4.1 | Ánh sáng cảnh báo và còi báo | Đèn cảnh báo hàng dài và còi báo động được lắp đặt trên cabin. |
| 4.4.2 | Ánh sáng Strobe | Được gắn ở cả hai bên của khoang |
| 4.4.3 | Ánh sáng bên ngoài | Đèn LED được gắn ở cả hai bên của khoang |
| 4.4.4 | Đèn mái nhà | Đèn LED được lắp đặt bên trong mái nhà |
| 4.4.5 | Đèn chỉ bên | Đèn cảnh báo màu vàng thẳng được gắn trên mặt bên của khoang và bàn đạp |
- Tốc độ dòng chảy: 100L/s @ 10bar
- Máy bơm chân không: Máy bơm chân không điện
- Phương thức khởi động: Tự động
- Độ cao hút: 7m
- Thời gian chuẩn bị: ≤ 100s
- Vị trí: Đặt ở phía sau
- Tỷ lệ dòng chảy: 80L/s @ 10bar
- Khoảng cách bắn: Nước ≥ 75 m, bọt ≥ 70 m
- Vị trí: Trên bể
- Phương thức điều khiển: điều khiển từ xa bằng điện
- góc quay ngang 0°~300°
- góc quay pitch: -18°~65°
- Công suất: Nước 11000L, bọt 1000L.
- Vật liệu: Vật liệu tổng hợp PP và Never Rust.
- Cấu trúc: Hai khe cống bể; Hai thiết bị tràn / thiết bị giảm áp suất; Hai chỉ số mức chất lỏng; Một ổ cắm bọt có van; Một ổ cắm nước có van.
Nó sử dụng công nghệ điều khiển xe buýt CANBUS 2.0 tiên tiến và được trang bị bảng điều khiển hoạt động phòng bơm và đầu cuối hoạt động không dây cầm tay,có thể nhận ra các chức năng như phân phối nước một nhấp chuột, lưu lượng và áp suất ổn định, và điều chỉnh tự động tỷ lệ bọt.







