Xe cứu hỏa hạng nặng Đức MAN với thùng chứa nước và bọt 12000L
| Overall Dimension: | 10420mm×2500mm×3830mm | Total Weight: | 29000Kgs với đầy tải |
| Chassis: | Đức MAN, 6*4 | Engine Power: | 353Kw |
| Cabin: | Cabin phía trước và cabin phi hành đoàn phía sau, 6 lính cứu hỏa | Superstructure: | Cấu trúc hàn hợp kim nhôm |
| Liquid Tank: | Nước 8000L và bình bọt 4000L & Vật liệu PP | Fire Pump: | 100L/giây @ 1,03Mpa |
| Roof Fire Monitor: | 80L/s@1.0Mpa với Tầm bắn 85m | Painting: | Màu đỏ, Thương hiệu PPG của Hoa Kỳ |
| High Light: | Đức MAN xe cứu hỏa hạng nặng,Xe cứu hỏa 12000L bơm nước,Xe cứu hỏa công nghiệp với bể bọt |
||
CXFIRE, thành lập năm 1963, là nhà sản xuất xe chữa cháy lớn nhất Trung Quốc. Sản lượng hàng năm khoảng 1000 xe cứu hỏa. Cơ sở sản xuất chính đặt tại Thành Đô, Trung Quốc với diện tích 200.000 mét vuông và 600 nhân viên. CXFIRE xuất khẩu hàng trăm xe cứu hỏa mỗi năm, thị trường chính là Châu Âu, Châu Á, Trung Đông, Nam Mỹ, Châu Phi, v.v. Chất lượng sản phẩm xuất sắc và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo đã giành được danh tiếng tốt.
Xe chữa cháy hạng nặng này là phương tiện thông thường được sử dụng trong các khu công nghiệp và sở cứu hỏa. Xe có thể chở 2+4 lính cứu hỏa, có bình chứa nước 8T và bình chứa bọt 4T. Lưu lượng bơm nước là 100L/s và tầm phun của lăng phun nước/bọt là 85m.
| Số. | Mục chính | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| 1.1 | Mẫu mã | SXF5291GXFPM120 |
| 1.2 | Kích thước |
10420mm×2500mm×3830mm |
| 1.3 | Tổng trọng lượng | 29000kg khi tải đầy |
| 1.4 | Số lượng thành viên | 2+4 (bao gồm lái xe) |
| 1.5 | Tốc độ tối đa | 90km/h |
| 1.6 | Dung tích chất lỏng | 8000L Nước & 4000L Bọt. Bình chứa chất lỏng bằng vật liệu composite PP (Không gỉ) |
| 1.7 | Lưu lượng bơm nước | 100L/s @ 10.3bar |
| 1.8 | Lăng phun trên nóc | Lưu lượng 80L/s, tầm phun 85m |
| 1.9 | Sơn | Màu đỏ, U.S. PPG |
2.1.1 Cấu trúc: Cấu trúc hàn liền khối ghế đôi với cơ cấu nâng hạ đặc biệt bằng thủy lực.
2.1.2 Ghế: 1+1 ở hàng ghế trước, 4 người ở hàng ghế sau.
2.1.3 An toàn: Lắp đặt dây đai an toàn ba điểm có bộ căng trước.
2.1.4 Bộ phận SCBA: Lắp đặt giá đỡ SCBA ở ghế sau, có thể đặt bình khí 6.8L-9L.
2.1.5 Nội thất: Lắp đặt công tắc PTO và công tắc đèn báo động trong cabin, v.v.
2.1.6 Chiếu sáng: Chiếu sáng nguyên bản của khung gầm.
2.1.7 Thang bước: Thang bước tích hợp cường độ cao chống trượt.
2.1.8 Không gian lưu trữ: Hộp lưu trữ được bố trí dưới ghế sau.
2.1.9 Điều hòa không khí: Hệ thống điều hòa không khí bảo vệ môi trường không chứa florua.
2.1.10 Tay vịn: Tay vịn an toàn chống trượt.
2.2.1 Vật liệu: Toàn bộ làm bằng thanh nhôm hợp kim cường độ cao.
2.2.2 Cấu trúc: Khung của thân xe là cấu trúc hàn khung hợp kim nhôm toàn bộ, và lớp vỏ ngoài được làm bằng tấm nhôm ghép.
2.2.3 Lan can mái: Làm bằng hợp kim nhôm nguyên khối, lắp đặt đèn cảnh báo nhấp nháy và đèn chiếu sáng bên ngoài, và đèn LED chiếu sáng bên trong.
2.2.4 Khung thang: Một bộ khung thang đa chức năng được đặt trên đỉnh.
2.2.5 Thang sau: Một thang an toàn bằng hợp kim nhôm dẫn lên mái nhà được đặt ở phía bên phải phía sau.
2.3.1 Đèn cảnh báo: Đèn cảnh báo dạng thanh dài được lắp trên nóc; Các thiết bị điều khiển được lắp đặt trong cabin.
2.3.2 Đèn khoang thiết bị: Có dải đèn LED trắng ở hai bên khoang thiết bị. Công tắc đèn và cửa cuốn được liên kết.
2.3.3 Đèn nhấp nháy: Đèn nhấp nháy cảnh báo được bố trí ở phần trên.
2.3.4 Chiếu sáng bên ngoài: Đèn LED chiếu sáng được cung cấp ở phần trên của khoang xe.
2.3.5 Chiếu sáng mái: Đèn LED được cung cấp bên trong đỉnh xe.
2.3.6 Đèn báo rẽ bên: Đèn báo rẽ màu vàng tích hợp được lắp đặt trên bậc lên xuống.
| Số. | Mục chính | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| 3.1 | Bơm ly tâm | |
| 3.1.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 3.1.2 | Mẫu mã | Tùy chọn |
| 3.1.3 | Lưu lượng | 100L/s @ 10.3bar |
| 3.1.4 | Bơm chân không | Bơm chân không điện |
| 3.1.5 | Phương pháp mồi | Tự động |
| 3.1.6 | Chiều cao hút | 7m |
| 3.1.7 | Thời gian mồi | ≤60s |
| 3.1.8 | Vị trí | Gắn phía sau |
| 3.2 | Lăng phun nước/bọt | |
| 3.2.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 3.2.2 | Mẫu mã | Tùy chọn |
| 3.2.2 | Lưu lượng | 80L/s @ 10bar |
| 3.2.3 | Tầm phun | Nước ≥85 m, Bọt ≥ 80 m |
| 3.2.4 | Vị trí | Trên đỉnh bình chứa |
| 3.2.5 | Phương thức điều khiển | Điều khiển từ xa |
| 3.2.6 | Xoay ngang | 0°~340° |
| 3.2.7 | Xoay dọc | -15°~60° |
| 3.3 | Bình chứa chất lỏng (Nước+Bọt) | |
| 3.3.1 | Dung tích | Nước 12000 Lít, Bọt 4000 Lít |
| 3.3.2 | Vật liệu | Vật liệu composite PP và không gỉ |
| 3.3.3 | Cấu trúc | Hai cửa nạp liệu; Một thiết bị chống tràn/thiết bị giảm áp; Hai chỉ báo mức chất lỏng; Một van xả bình bọt; Một van xả bình nước. |
SINOTRUK SITRAK 18T xe lửa nước và bọt hạng nặng xe chuyên dụng nhà máy Trung Quốc
SINOTRUK SITRAK 18T xe lửa nước và bọt hạng nặng xe chuyên dụng nhà máy Trung Quốc
Ba lô Thiết bị dập tắt bọt có động cơ
Thiết bị chữa cháy bằng bọt thổi có động cơ ba lô
Chiếc mũ cứu hỏa Drager HPS SafeGuard Trung Quốc
Chiếc mũ cứu hỏa Drager HPS SafeGuard Trung Quốc
Drager Parat-1260 Thiết bị lọc thoát Trung Quốc Factory
Drager Parat-1260 Thiết bị lọc thoát Trung Quốc Factory
