 
|
Trung Quốc Đón xe cứu hỏa 4x4 120Kw Các nhà sản xuất
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | CXFIRE |
| Chứng nhận: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Số mô hình: | Isuzu Dmax |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | USD50,000-USD60,000 |
| chi tiết đóng gói: | Gói xuất khẩu tiêu chuẩn và giao hàng bằng tàu chở hàng rời hoặc tàu Ro-Ro |
| Thời gian giao hàng: | 4-5 tháng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Khả năng cung cấp: | 800 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Kích thước tổng thể: | 5295×1860×2210mm | Tổng khối lượng: | 2475Kgs với đầy tải |
|---|---|---|---|
| khung gầm: | 4x4, ISUZU D-MAX | công suất động cơ: | 120KW |
| cabin: | Cabin hàng đôi với 5 chỗ ngồi | kiến trúc thượng tầng: | Vật liệu tổng hợp PP (Không bao giờ rỉ sét) |
| Tay quay: | lực kéo 3629Kg | Bức vẽ: | Màu đỏ của US PPG |
| Điểm nổi bật: | Đón xe cứu hỏa,xe cứu hỏa 120Kw,xe cứu hỏa nhỏ 4x4 |
||
Mô tả sản phẩm
- Xe cứu hỏa cỡ nhỏ bán tải 4x4 ISUZU và Xe can thiệp nhanh
- Xe cứu hỏa phản ứng nhanh của thành phố được cải tiến từ khung gầm 4x4 ISUZU D-MAX.Cơ thể nhỏ và linh hoạt.Nó được trang bị chế độ dẫn động bốn bánh.Nó có khả năng leo trèo mạnh mẽ và khả năng thích nghi với nhiều địa hình khác nhau.Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các bến cảng và đống hàng hóa.Các cánh đồng, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, quảng trường kinh doanh và thị trấn cộng đồng và những nơi khác có thể nhanh chóng đến hiện trường để dập tắt đám cháy ban đầu.Nó là một thiết bị lý tưởng cho lực lượng chữa cháy phản ứng nhanh chóng để cứu hỏa.
- Thời gian giao hàng nhanh, mạng lưới bán hàng toàn cầu, dịch vụ trực tuyến 24 giờ.
| 1. Khung gầm ISUZU | |
| 1.1 | Khung gầm: ISUZU 4x4 D-MAX Diesel 1.9T |
| 1.2 |
Động cơ: 2.1 Công suất động cơ: 120Kw (163Hp) 2.2 Model động cơ: RZ4E Hi-Power 2.3 Số xi lanh: 4 2.4 Tiêu chuẩn khí thải: Trung Quốc 6 (Euro 6) 2.5 Hộp số (loại): Tự động 6 cấp 2.7 Mô-men xoắn (Nm): 360 2.7 Dung tích bình xăng (L): 76 2.8 Loại nhiên liệu: dầu diesel |
| 1.3 | Cách lái xe: 4 × 4 |
| 1.4 | tối đa.Tốc độ (km/h):175 |
| 1,5 |
cabin: 5.1 Kết cấu: 4 cửa cabin hàng đôi nguyên bản 5.2 Chỗ ngồi:2＋3 |
| 1.6 | Chiều dài cơ sở(mm): 3095 |
| 1.7 | Số mâm: 4, cỡ lốp: 255/65 R17 |
| 1.8 | Dài (mm): 5295, rộng (mm): 1860, cao (mm): 2210 |
| 1.9 | Cấu hình tiêu chuẩn: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, hình ảnh toàn cảnh 360 độ, radar lùi, hệ thống khởi động không cần chìa khóa, chức năng vào cửa không cần chìa khóa, báo áp suất lốp, hỗ trợ lên dốc, hỗ trợ xuống dốc, ghế chính và ghế hành khách chỉnh điện, Túi khí kép, cửa sổ điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh lên xuống, màn hình màu trung tâm 8 inch cỡ lớn, màn hình máy tính lái xe, Bluetooth/car phone.Ngoài ra, một tời được lắp ở phía trước của xe và một móc kéo phía sau được lắp ở phía sau xe. |
| 1.10 | tối đa.Cân nặng: 2475kg |
| 2. Kiến trúc thượng tầng | |
| 2.1 | Cấu trúc: Cỗ xe sử dụng cấu trúc hàn vật liệu composite PP-C cường độ cao, được sửa đổi trên cơ sở thân xe nguyên bản. |
| 2.2 |
Cửa thiết bị: (1) Có 2 cửa cuốn hợp kim nhôm ở bên trái và bên phải của hộp thiết bị.Khung cửa được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ chất lượng cao, đóng mở linh hoạt, độ kín khít tốt, độ ồn thấp, hình thức đẹp, nhẹ và chắc chắn.Tất cả các cửa cuốn đều có thể mở bằng một chìa khóa. (2) Cửa hộp thiết bị phía sau sử dụng cửa lên xuống khí lò xo |
| 2.3 | Bố trí thiết bị: Bên trái và bên phải và phía sau xe ngựa có thể được trang bị thiết bị phá hủy thủy lực, hỗ trợ thủy lực, phát hiện, bảo vệ cá nhân và cảnh báo. |
| 2.4 |
Nguyên tắc bố trí thiết bị: ★ Thiết kế tích hợp trang bị theo tổ chức chiến đấu và triển khai chiến đấu; ★ Thiết kế các giá đỡ thiết bị khác nhau theo nguyên tắc công thái học; ★ Đặt thiết bị theo mối quan hệ hợp lý và tần suất sử dụng; ★ Đứng trên mặt đất hoặc bàn đạp, lấy và đặt thiết bị chữa cháy theo 2 động tác. |
| 3. Tời cứu hộ | |
| 3.1 |
Thương hiệu: Champion Mô hình: K8000XF Lực căng định mức: 3629Kg |
| 3.2 | Dây kéo: ∮8X29M |
| 4. Hệ thống điện hoàn chỉnh | |
| 4.1 | Lắp 6 đèn off-road phía trước xe |
| 4.2 | Công suất báo động là 100W;mạch báo động và đèn cảnh báo là các mạch bổ sung độc lập và thiết bị điều khiển được lắp đặt trong cabin. |
| 4.3 | Hai đèn nhấp nháy được cung cấp ở phần trên của mỗi bên của cỗ xe. |
| 4.4 | Có hai đèn ở phía sau hộp thiết bị. |
| 5. Trang thiết bị cùng với xe | |
| 5.1 | 5 bộ băng cảnh báo đặc biệt |
| 5.2 | Hộp công cụ trên tàu 1 bộ |
| 6. Tài liệucùng với Xe | |
| 6.1 | Hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng xe |
| 6.2 | Giấy chứng nhận xe |
7. Hình ảnh tham khảo của công ty
