6X6 Xe cứu hỏa sân bay ARFF Máy bơm chữa cháy máy bay Xe cứu hỏa Nhà máy Trung Quốc (Nhà cung cấp OEM Đức Ziegler)
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
CXFIRE
Chứng nhận:
CCC
Số mô hình:
AZG5385GXFJX140/Z6－Tấn công
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 đơn vị
Giá:
USD1,000,000-USD2,000,000
Điều khoản thanh toán:
T/T, L/C
Khả năng cung cấp:
800 đơn vị mỗi năm
Thông số kỹ thuật
| Overall Dimension: | 11800mm×3000mm×3800mm | Total Weight: | 39000kg |
| Chassis: | TITAN 6x6 | Engine: | 566/1800(kW/vòng/phút) |
| Cabin: | Cabin an toàn 2 cửa 4 chỗ ngồi | Superstructure: | Cấu trúc hàn hợp kim nhôm |
| Liquid Tank: | Bình chứa nước 12500L & Bình xốp 1500L & Chất liệu PP | Water Pump: | 8000L/phút@10bar |
| Water Monitor: | Màn hình gắn phía trước 25L/s, màn hình gắn trên mái nhà 100L/s | Paint: | Lửa đỏ |
| High Light: | Xe cứu hỏa sân bay 6x6,Xe cứu hỏa máy bay ARFF,Xe cứu hỏa OEM Ziegler |
||
Mô tả sản phẩm
6X6 Xe cứu hỏa sân bay ARFF Máy bay đấu thầu Truck chữa cháy Nhà máy Trung Quốc (Đức Ziegler OEM Supplier)
1. Xe cứu hỏa sân bay 6x6 ARFF
Chiếc xe này là một chiếc xe cứu hỏa đặc biệt cho sân bay. có thể đến an toàn và nhanh chóng để chữa cháy và cứu hộ. Các thông số chi tiết như sau.
2Các thông số của toàn bộ xe cứu hỏa
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 2.1 | Mô hình | AZG5385GXFJX140/Z6-Tấn công |
| 2.2 | Khối lượng tổng thể |
11800mm × 3000mm × 3800mm |
| 2.3 | Trọng lượng tải đầy đủ |
39000kg |
| 2.4 | Số lượng thủy thủ đoàn | 4 (bao gồm tài xế) |
| 2.5 | Max. tốc độ. | 115km/h |
| 2.6 | Công suất | 12500L nước & 1500L bọt. |
| 2.7 | Tỷ lệ lưu lượng bơm cứu hỏa | 8000L/min @ 10bar |
| 2.8 | Phòng theo dõi cháy | Máy theo dõi gắn phía trước 25L/s, gắn trên mái nhà 100L/s |
| 2.9 | Sơn | Màu đỏ lửa |
3. Chassis
- Nhà sản xuất:TITAN Đức
- Mô hình: T 39-770
- Loại ổ đĩa: 6*6
- Khoảng bánh xe: 4750 / 1600 mm
- Mô hình động cơ: SCANIA DC16 386
- Loại động cơ: V8-cyl. động cơ diesel, làm mát bằng nước, (đằng sau), tiêm trực tiếp, tăng áp được sạc với nút chèn chẩn đoán để kết nối với hệ thống chẩn đoán SCANIA.
- Sức mạnh định số: 566/1800 ((kW/rpm)
- Hình dạng hộp số: Kessler LV3000-PTO,Bộ truyền biến đổi liên tục bao gồm ba phạm vi lái xe với PTO chuyển động công suất tích hợp
- Capacity of fuel tank: 300L thùng nhiên liệu nhôm
- Tiêu chuẩn phát thải: Euro V
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh hai mạch với ABS (hệ thống chống khóa) và EBS (hệ thống phanh điện tử)
4. Cấu trúc trên / Phần trên cơ thể
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 4.1 | Cabin | |
| 4.1.1 | Cấu trúc | Cabin một hàng với 2 cửa |
| 4.1.2 | Ghế | 4 ghế với dây an toàn 3 điểm |
| 4.2 | Phân khung tiêu chuẩn | |
| 4.2.1 | Vật liệu | Bụi hình chữ nhật bền cao làm bằng thép đặc biệt |
| 4.2.2 | Hiệu suất | Thùng chứa chất lỏng và khung phụ được kết nối bằng ghế kết nối đàn hồi |
| 4.3 | Phòng chứa | |
| 4.3.1 | Vật liệu | Các hồ sơ hợp kim nhôm bền cao |
| 4.3.2 | Cấu trúc | Hình cấu trúc hàn bằng hợp kim nhôm. Bức chắn mái nhà với đèn LED. Với thang hợp kim nhôm ở phía sau |
| 4.4 | Cửa cửa tròn | |
| 4.4.1 | Vật liệu | Các hồ sơ hợp kim nhôm với bề mặt anodized |
| 4.4.2 | Cấu trúc | Với rãnh chống mưa ở trên cùng, thanh loại đòn bẩy, tay cầm khóa, dây kéo, ghế cố định hai điểm, đèn LED và cảm biến. |
| 4.4 | Cấu trúc trên Ứng dụng điện | |
| 4.4.1 | Ánh sáng cảnh báo và còi báo | Đèn cảnh báo hàng dài và còi báo động được lắp đặt trên cabin. |
| 4.4.2 | Ánh sáng Strobe | Được gắn ở cả hai bên của khoang |
| 4.4.3 | Ánh sáng bên ngoài | Đèn LED được gắn ở cả hai bên của khoang |
| 4.4.4 | Đèn mái nhà | Đèn LED được lắp đặt bên trong mái nhà |
| 4.4.5 | Đèn chỉ bên | Đèn cảnh báo màu vàng thẳng được gắn trên mặt bên của khoang và bàn đạp |
5Hệ thống dập lửa
5.1 Máy bơm lửa
- Tỷ lệ dòng chảy: 8000L/min @ 10bar
- Máy bơm chân không: Máy bơm chân không điện
- Phương thức khởi động: Tự động
- Độ cao hút: 7m
- Thời gian chuẩn bị: ≤ 100s
- Vị trí: Đặt ở phía sau
5.2 Máy theo dõi cháy
- Tốc độ dòng chảy: 100L/s @ 10bar
- Khoảng cách bắn: Nước ≥ 70m, bọt ≥ 60m
- Vị trí: Trên bể
- Phương thức điều khiển: điều khiển từ xa bằng điện
- góc quay ngang 0°~180°
- góc quay pitch: -125°~135°
5.3 Dữ liệu kỹ thuật để dập pháo
- Độ cao hoạt động tối đa: khoảng 17,0 m trên mặt đất
- Khoảng cách hoạt động tối đa: khoảng.11,5 m từ trung tâm của bàn xoay
- Phạm vi xoay: khoảng +/- 30° (1x 60°)
- Hệ thống thủy lực: áp suất làm việc khoảng 200 bar
5.4 Thùng chứa nước
- Năng lượng: nước 12500L, bọt 1500L.
- Vật liệu: Vật liệu tổng hợp PP và Never Rust.
- Cấu trúc: Hai khe cống bể; Hai thiết bị tràn / thiết bị giảm áp suất; Hai chỉ số mức chất lỏng; Một ổ cắm bọt có van; Một ổ cắm nước có van.
5.5 Bảng điều khiển
Nó sử dụng công nghệ điều khiển xe buýt CANBUS 2.0 tiên tiến và được trang bị bảng điều khiển hoạt động phòng bơm và đầu cuối hoạt động không dây cầm tay,có thể nhận ra các chức năng như phân phối nước một nhấp chuột, lưu lượng và áp suất ổn định, và điều chỉnh tự động tỷ lệ bọt.
6. Hình ảnh công ty để tham khảo
Sản phẩm liên quan
Robot di chuyển ô tô để nâng ô tô tự động để cứu hộ khẩn cấp
1. Product Name: Car-Moving Robot 2. Main Application 2.1 This robot is more suitable for: government departments, fire rescue, property security, public transportation and other enterprises and institutions to clear obstacles and regulate parking tools, and it is also the most powerful helper for ...
Động cơ chữa cháy hạng nặng 16T SCANIA với cabin đôi và máy bơm nước
Động cơ chữa cháy hạng nặng 16T SCANIA với cabin đôi và máy bơm nước
Xe máy ATV chữa cháy SUZUKI với hệ thống phun sương nước ba lô
Xe máy chữa cháy SUZUKI ATV với hệ thống phun sương nước ba lô
Ba lô Thiết bị dập tắt bọt có động cơ
Thiết bị chữa cháy bằng bọt thổi có động cơ ba lô
