 |
Công nghiệp hạng nặng Thiết bị chữa cháy Giá xe cứu hỏa Xe cứu hỏa với khung gầm MAN Trung Quốc Nhà máy
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | CXFIRE |
| Chứng nhận: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Số mô hình: | SXF5321GXFPM160 / M |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | USD350,000-USD370,000 |
| chi tiết đóng gói: | Gói xuất khẩu tiêu chuẩn và giao hàng bằng tàu vận chuyển số lượng lớn hoặc tàu Ro-Ro |
| Thời gian giao hàng: | 8-10 tháng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, D / A, D / P |
| Khả năng cung cấp: | 1000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Total Dimension: | 10430mm×2500mm×3790mm | Full Weight: | 32000Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 6x4 Germany MAN | Engine: | 353Kw |
| Cabin: | Front Driver's Cabin+Rear Crew Cabin, 2+4 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 12000L Water Tank & 4000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Water Monitor: | 80L/s@10bar with 85m Shoot Range | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
| Điểm nổi bật: | Xe cứu hỏa hạng nặng 16000L,Xe cứu hỏa hạng nặng 353Kw,Xe cứu hỏa hạng nặng 6x4 |
||
Mô tả sản phẩm
- Xe cứu hỏa hạng nặng với 16000L nước & bọt và khung MAN
- Đức MAN xe cứu hỏa hạng nặng là một phương tiện phổ biến được sử dụng trong các khu vực công nghiệp và sở cứu hỏa. Nó có thể chứa 6 lính cứu hỏa và có bể nước 12000L & bể bọt 4000L.Tốc độ dòng chảy bơm lửa là 100L / s và màn hình lửa là 85m bắn phạm vi.
1Toàn bộ.Xe cứu hỏa
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 1.1 | Mô hình | SXF5321GXFPM160/M |
| 1.2 | Khối lượng tổng thể |
10430mm × 2500mm × 3790mm |
| 1.3 | Trọng lượng tải đầy đủ | 32000kg |
| 1.4 | Số lượng thủy thủ đoàn | 6 (bao gồm tài xế) |
| 1.5 | Max. tốc độ. | 90km/h |
| 1.6 | Công suất | 12000L nước & 4000L bọt. |
| 1.7 | Tỷ lệ lưu lượng bơm cứu hỏa | 100L/s @ 10bar |
| 1.8 | Phòng theo dõi cháy | Tốc độ dòng chảy 80L/s, tầm bắn 85m |
| 1.9 | Sơn | Màu đỏ, PPG Hoa Kỳ |
2Chassis
- Nhà sản xuất: Đức MAN
- Mô hình: tùy chọn
- Loại ổ đĩa: 6*4
- Khoảng cách bánh xe: 5100 + 1400mm
- Loại động cơ: Động cơ diesel 6 xi-lanh, tăng áp, làm mát liên tục
- Sức mạnh: 353Kw
- Hộp số: Hộp số thủ công, 16 bánh xe phía trước + 2 bánh xe phía sau
- PTO: Loại bánh sandwich toàn năng, với thiết bị làm mát bổ sung
- Công suất bể nhiên liệu: 300L
3.Cấu trúc trên của xe cứu hỏa hạng nặng
3.1 Cabin
3.1.1 Cấu trúc: Cabin lái xe phía trước + Cabin phi hành đoàn phía sau
3.1.2 ghế: 1 + 1 trong cabin phía trước, 4 người trong cabin phi hành đoàn.
3.1.3 An toàn: Đặt dây an toàn được thắt trước 3 điểm.
3.1.4 Thiết lập SCBA: Các hỗ trợ SCBA được lắp đặt ở ghế sau, và các bình không khí 6,8L-9L có thể được đặt.
3.1.5 Nội thất: Chuyển mạch PTO và các công tắc đèn báo động được lắp đặt trong buồng lái v.v.
3.1.6 Đèn: Đèn ban đầu của khung.
3.1.7 Thang bậc thang: Thang bậc thang không trượt tích hợp có độ bền cao.
3.1.8 Không gian lưu trữ: Hộp lưu trữ được sắp xếp bên dưới ghế sau.
3.1.9 Máy điều hòa không khí: Hệ thống điều hòa không khí bảo vệ môi trường không chứa fluor.
3.1.10 Chân cầm: Chân cầm an toàn chống trượt.
3.2 Phòng nhôm
3.2.1 Vật liệu: Tất cả đều được làm bằng hồ sơ hợp kim nhôm bền cao.
3.2.2 Cấu trúc: Khung của xe là cấu trúc hàn khung hợp kim nhôm hoàn toàn, và lớp ngoài được làm bằng tấm hợp kim nhôm liên kết.
3.2.3 Bức chắn mái nhà: Được làm từ hợp kim nhôm trong tổng thể, với đèn cảnh báo đèn điện và đèn bên ngoài được lắp đặt bên ngoài, và đèn mái LED bên trong.
3.2.4 Khung thang: Một bộ khung thang đa chức năng được đặt ở phía trên.
3.2.5 Thang sau: Thang an toàn bằng hợp kim nhôm dẫn đến mái được đặt ở phía sau bên phải.
3.3 Hệ thống điện
3.3.1 Đèn cảnh báo: Đèn cảnh báo hàng dài được đặt ở phía trên; Các thiết bị điều khiển được lắp đặt trong buồng lái.
3.3.2 Đèn hộp thiết bị: Có các dải đèn LED màu trắng ở cả hai bên của hộp thiết bị.
3.3.3 Đèn phím: Đèn phím cảnh báo được bố trí ở phần trên.
3.3.4 Đèn bên ngoài: Đèn LED để chiếu sáng được trang bị ở phần trên của khoang.
3.3.5 Ánh sáng trên mái nhà: đèn LED được trang bị bên trong phần trên của toa.
3.3.6 Đèn chỉ đường bên: Đèn chỉ đường màu vàng tích hợp được lắp đặt trên bàn đạp.
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 4.1 | Bơm nước | |
| 4.1.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 4.1.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 4.1.3 | Tỷ lệ dòng chảy | 100L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Máy bơm chân không | Bơm chân không điện |
| 4.1.5 | Phương pháp chuẩn bị | Tự động |
| 4.1.6 | Độ cao hút | 7m |
| 4.1.7 | Thời gian chuẩn bị | ≤ 60s |
| 4.1.8 | Vị trí | Được gắn phía sau |
| 4.2 | Phòng chống cháy trên mái nhà | |
| 4.2.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 4.2.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 4.2.2 | Tỷ lệ dòng chảy | 80L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Khoảng bắn | Nước ≥ 85 m, bọt ≥ 80 m |
| 4.2.4 | Vị trí | Trên bể. |
| 4.2.5 | Cách kiểm soát | Điều khiển từ xa |
| 4.2.6 | Chuyển hướng ngang | 0°~340° |
| 4.2.7 | Chuyển động pitch | -15°~60° |
| 4.3 | Thùng nước | |
| 4.3.1 | Công suất | Nước 12000L, bọt 4000L |
| 4.3.2 | Vật liệu | Vật liệu tổng hợp PP và Never Rust |
| 4.3.3 | Cấu trúc | Hai khe cống bể; Một thiết bị tràn / thiết bị giảm áp suất; Hai chỉ số mức độ chất lỏng; Một ổ cắm bọt có van; Một ổ cắm nước có van. |
