 |
ISUZU 5000L Tấm khí nén xe cứu hỏa xe chuyên dụng Trung Quốc nhà máy
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | CXFIRE |
| Chứng nhận: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Số mô hình: | SXF5161GXFAP50 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | USD180,000-USD200,000 |
| chi tiết đóng gói: | Gói xuất khẩu tiêu chuẩn và giao hàng bằng tàu vận chuyển số lượng lớn hoặc tàu Ro-Ro |
| Thời gian giao hàng: | 4-5 tháng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, D / A, D / P |
| Khả năng cung cấp: | 1000 đơn vị mỗi năm |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Overall Dimension: | 8325mm×2500mm×3470mm | Total Weight: | 15760kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4x2, ISUZU Brand | Engine Power: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 4300L Water & 200L Type A Foam & 500L Type B Foam. PP material | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 30L/s@10bar with 55m Shoot Range | CAFS system: | Flow rate: 90L/s. With Foam Pump and Air Compressor |
| Điểm nổi bật: | Xe cứu hỏa ISUZU 4x2,Xe cứu hỏa ISUZU bọt khí,Xe cứu hỏa ISUZU 5000L |
||
Mô tả sản phẩm
- ISUZU 5000L Xe cứu hỏa không khí bọt nén với cabin hai hàng
- ISUZU bơm khí nén xe cứu hỏa bao gồm Isuzu khung gầm, khoang, hệ thống truyền điện, hệ thống CAFS, hệ thống nước, hệ thống điều khiển thông minh, hệ thống điện,thiết bị chiếu sáng phụ trợ, vv
1Tất cả các thông số của xe cứu hỏa
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 1.1 | Mô hình |
SXF5161GXFAP50 |
| 1.2 | Khối lượng tổng thể |
8325mm × 2500mm × 3470mm |
| 1.3 | Trọng lượng tải đầy đủ |
15760kg |
| 1.4 | Số lượng thủy thủ đoàn | 6 (bao gồm tài xế) |
| 1.5 | Max. tốc độ. | 90km/h |
| 1.6 | Công suất |
4300L nước & 200L Type A Foam & 500L Type B Foam. |
| 1.7 | Tỷ lệ lưu lượng bơm cứu hỏa | 60L/s @ 10bar |
| 1.8 | Phòng theo dõi cháy |
Tốc độ dòng chảy 30L/s, tầm bắn 55m |
| 1.9 |
Hệ thống CAFS |
Tốc độ lưu lượng hỗn hợp bọt khí nén: 90L/s. Với máy bơm bọt và máy nén không khí |
2Chassis
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 2.1 | Nhà sản xuất | Thương hiệu ISUZU |
| 2.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 2.3 | Cách lái xe | 4*2 |
| 2.4 | Khoảng cách bánh xe | 4500mm |
| 2.5 | Mô hình động cơ | Tùy chọn |
| 2.6 | Loại động cơ | Động cơ diesel 6 xi lanh, tăng áp, làm mát liên tục |
| 2.7 | Sức mạnh định số | 221Kw |
| 2.8 | hộp số | Hộp chuyển số thủ công |
| 2.9 | PTO | Loại bánh sandwich toàn năng |
| 2.10 | Công suất bể nhiên liệu | Xăng nhiên liệu hợp kim nhôm 200L |
3. Cấu trúc trên
3.1 Vật liệu: Tất cả các toa xe đều được làm bằng hồ sơ hợp kim nhôm bền cao, và các tấm trang trí bên trong được làm bằng nhôm nhựa mịn.
3.2 Cấu trúc: Khung của xe là một cấu trúc hàn khung hợp kim nhôm hoàn toàn, và lớp ngoài được làm bằng tấm hợp kim nhôm gắn kết.
3.3 Bảo vệ mái nhà: Nó được làm bằng hợp kim nhôm trong tổng thể, với đèn cảnh báo và đèn bên ngoài được lắp đặt bên ngoài và đèn mái LED bên trong.
3.4 Khung thang: Một bộ khung thang hai phần đa chức năng được đặt trên đỉnh xe, có thể đặt thang hai phần, thang thanh ngang và thang móc.
3.5 thang leo phía sau: thang leo an toàn bằng hợp kim nhôm dẫn đến mái được đặt ở phía bên phải của khoang phía sau.
4. bơm lửa, máy theo dõi nước và bể chất lỏng| 4.1 | Máy bơm lửa | |
| 4.1.1 | Thương hiệu | CXFIRE |
| 4.1.2 | Mô hình | CB10/60G |
| 4.1.3 | Tỷ lệ dòng chảy | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Máy bơm chân không | Bơm chân không điện |
| 4.1.5 | Phương pháp chuẩn bị | Tự động |
| 4.1.6 | Độ cao hút | 7m |
| 4.1.7 | Thời gian chuẩn bị | ≤ 50s |
| 4.1.8 | Vị trí | Được gắn phía sau |
| 4.2 | Phòng theo dõi cháy | |
| 4.2.1 | Thương hiệu | CXFIRE |
| 4.2.2 | Mô hình | PL48 |
| 4.2.2 | Tỷ lệ dòng chảy | 30L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Khoảng bắn | Nước ≥ 55 m, bọt ≥ 50 m |
| 4.2.4 | Vị trí | Trên bể. |
| 4.2.5 | Cách kiểm soát | Hướng dẫn |
| 4.2.6 | Chuyển hướng ngang | 0°~360° |
| 4.2.7 | Chuyển động pitch | -15°~60° |
| 4.3 | Thùng nước | |
| 4.3.1 | Công suất |
Nước 4300L, 200LVũ loại A, 500LBột bọt loại B |
| 4.3.2 | Vật liệu | Vật liệu tổng hợp PP và Never Rust |
| 4.3.3 | Cấu trúc | Hai khe cống bể; Một thiết bị tràn / thiết bị giảm áp suất; Hai chỉ số mức chất lỏng; Một bể nước và một bể bọt |
| 4.4 | Hệ thống điều khiển chữa cháy | |
| 4.4.1 | Cấu trúc | Mỗi hệ thống dập lửa được điều khiển bởi PLC, và các mô-đun điều khiển tiêu chuẩn khác nhau có thể được lựa chọn. |
| 4.4.2 | Vị trí | Khung phía sau |
5Hồ sơ công ty
CXFIRE là nhà sản xuất xe cứu hỏa lớn nhất ở Trung Quốc với 60 năm kinh nghiệm.000 mét vuông và 600 nhân viênHơn 1000 xe cứu hỏa được sản xuất và bán mỗi năm.
Với hệ thống quản lý hiện đại, hệ thống phát triển công nghệ, hệ thống sản xuất và hệ thống quản lý dịch vụ hoàn hảo.CXFIRE nằm trong số các công ty chữa cháy tốt nhất về mức độ công nghệ, năng lực sản xuất, quy mô thiết bị và hiệu quả hoạt động.
6. Hình ảnh tham khảo
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này