Isuzu 10T bể bọt nước xe cứu hỏa Giá xe chuyên dụng Trung Quốc Nhà sản xuất
| Dimension: | 9435mm×2500mm×3620mm | Weight with Full Load: | 22700Kg |
| Chassis: | ISUZU 6*4 | Engine: | 221Kw |
| Cabin: | Cabin Đôi 6 Chỗ | Superstructure: | Cấu trúc hàn hợp kim nhôm |
| Liquid Tank: | Bình nước 8000L & Bình bọt 2000L & Chất liệu PP | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 48L/s@10bar với Tầm bắn 60m | Painting: | Sơn màu đỏ PPG của Mỹ |
| High Light: | Xe cứu hỏa bọt Isuzu 10T,Xe cứu hỏa nước bọt công nghiệp,Xe chữa cháy có bảo hành |
||
- Xe cứu hỏa SXF5231GXFPM100 là một phương tiện phổ biến được sử dụng trong cơ quan cứu hỏa. Với 6 lính cứu hỏa và bể nước 8000L & bể bọt 2000L. Tốc độ lưu lượng bơm nước là 3600L / phút.và màn hình cháy mái nhà có khoảng cách phun 60m.
| Không, không. | Các mục chính | Các thông số kỹ thuật |
| 2.1 | Nhà sản xuất | ISUZU |
| 2.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 2.3 | Loại ổ đĩa | 6*4 |
| 2.4 | Khoảng cách bánh xe | 4650mm+1300mm |
| 2.5 | Mô hình động cơ | Tùy chọn |
| 2.6 | Loại động cơ | Động cơ diesel 6 xi lanh, tăng áp, làm mát liên tục |
| 2.7 | Sức mạnh định số | 221Kw |
| 2.8 | Biểu mẫu hộp số | Hộp chuyển số thủ công, 9 bánh xe phía trước + 1 bánh xe phía sau |
| 2.9 | PTO | Loại bánh sandwich toàn năng |
| 2.10 | Công suất bể nhiên liệu | Thùng nhiên liệu 300L |
3.1.1 Cấu trúc: Cấu trúc hàn tích hợp hai hàng ghế với cơ chế xoay thủy lực đặc biệt.
3.1.2 chỗ ngồi: 1 + 1 ở hàng trước, 4 người ở hàng sau.
3.1.3 An toàn: Đặt dây an toàn được thắt trước 3 điểm.
3.1.4 Thiết lập SCBA: Các hỗ trợ SCBA được lắp đặt ở ghế sau, và các bình không khí 6,8L-9L có thể được đặt.
3.1.5 Nội thất: Chuyển mạch PTO và các công tắc đèn báo động được lắp đặt trong buồng lái v.v.
3.1.6 Đèn: Đèn ban đầu của khung.
3.1.7 Thang bậc thang: Thang bậc thang không trượt tích hợp có độ bền cao.
3.1.8 Không gian lưu trữ: Hộp lưu trữ được sắp xếp bên dưới ghế sau.
3.1.9 Máy điều hòa không khí: Hệ thống điều hòa không khí bảo vệ môi trường không chứa fluor.
3.1.10 Chân cầm: Chân cầm an toàn chống trượt.
3.2.1 Vật liệu: Tất cả đều được làm bằng hồ sơ hợp kim nhôm bền cao.
3.2.2 Cấu trúc: Khung của xe là cấu trúc hàn khung hợp kim nhôm hoàn toàn, và lớp ngoài được làm bằng tấm hợp kim nhôm gắn kết.
3.2.3 Bức chắn mái nhà: Được làm từ hợp kim nhôm trong tổng thể, với đèn cảnh báo đèn điện và đèn bên ngoài được lắp đặt bên ngoài, và đèn mái LED bên trong.
3.2.4 Khung thang: Một bộ khung thang đa chức năng được đặt ở phía trên.
3.2.5 Thang sau: Thang an toàn bằng hợp kim nhôm dẫn đến mái được đặt ở phía sau bên phải.
3.3.1 Đèn cảnh báo: Đèn cảnh báo hàng dài được đặt ở phía trên; Các thiết bị điều khiển được lắp đặt trong buồng lái.
3.3.2 Đèn hộp thiết bị: Có các dải đèn LED màu trắng ở cả hai bên của hộp thiết bị.
3.3.3 Đèn phím: Đèn phím cảnh báo được bố trí ở phần trên.
3.3.4 Đèn bên ngoài: Đèn LED để chiếu sáng được trang bị ở phần trên của khoang.
3.3.5 Ánh sáng trên mái nhà: đèn LED được trang bị bên trong phần trên của toa.
3.3.6 Ánh sáng hướng bên: Ánh sáng hướng màu vàng tích hợp được lắp đặt trên bàn đạp.
| 4.1 | Máy bơm lửa | |
| 4.1.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 4.1.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 4.1.3 | Tỷ lệ dòng chảy | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Máy bơm chân không | Bơm chân không điện |
| 4.1.5 | Phương pháp chuẩn bị | Tự động |
| 4.1.6 | Độ cao hút | 7m |
| 4.1.7 | Thời gian chuẩn bị | ≤ 60s |
| 4.1.8 | Vị trí | Được gắn phía sau |
| 4.2 | Phòng theo dõi cháy | |
| 4.2.1 | Thương hiệu | Tùy chọn |
| 4.2.2 | Mô hình | Tùy chọn |
| 4.2.2 | Tỷ lệ dòng chảy | 48L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Khoảng bắn | Nước ≥ 60 m, bọt ≥ 55 m |
| 4.2.4 | Vị trí | Trên bể. |
| 4.2.5 | Cách kiểm soát | Hướng dẫn |
| 4.2.6 | góc xoay ngang | 0°~360° |
| 4.2.7 | góc xoay pitch | -15°~60° |
| 4.3 | Thùng nước | |
| 4.3.1 | Công suất | Nước 8000L, bọt 2000L |
| 4.3.2 | Vật liệu | Vật liệu tổng hợp PP (Không bao giờ bị rỉ sét) |
| 4.3.3 | Cấu trúc | Hai khe cống bể; Một thiết bị tràn / thiết bị giảm áp suất; Hai chỉ số mức độ chất lỏng; Một ổ cắm bọt có van; Một ổ cắm nước có van. |
| 4.4 | Hệ thống điều khiển chữa cháy | |
| 4.4.1 | Cấu trúc | Mỗi hệ thống dập lửa được điều khiển bởi PLC, và các mô-đun điều khiển tiêu chuẩn khác nhau có thể được lựa chọn. |
| 4.4.2 | Vị trí | Trong phòng bơm phía sau. |
Máy bay không người lái và UAV phát hiện chữa cháy loại ném
1. Giới thiệu sản phẩm Máy bay không người lái chữa cháy và UAV phát hiện loại ném Hệ thống chữa cháy và ném bom do hệ thống mang theo có thể mang theo 12 quả bom chữa cháy bột siêu mịn kích hoạt tự động, có thể ném sáu lần; một lần xuất kích có thể tiêu diệt 100 m3; nó có thể được sử dụng trong các ...
SAIC-HONGYAN 6T CAFS Xe tăng bọt nước chữa cháy Xe chuyên dụng Giá tốt Nhà máy Trung Quốc
SAIC-HONGYAN 6T CAFS Xe tăng bọt nước chữa cháy Xe chuyên dụng Giá tốt Nhà máy Trung Quốc
Xe máy ATV chữa cháy SUZUKI CAFS với hệ thống ba lô
Xe máy ATV chữa cháy SUZUKI CAFS với hệ thống ba lô
Draeger CPS 5900 Gas Tight Hazmat Suit Giá Trung Quốc Nhà máy
Draeger CPS 5900 Gas Tight Hazmat Suit Giá Trung Quốc Nhà máy
